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比亚迪第三季净利暴降88%!补贴退散后,新能源车销量下滑

2021-01-16 08:06:42 作者:山西省忻州市   阅读:334
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图@视觉中国 作者 | 市界 何珊珊 10月29日晚间,比亚迪发布三季报,前三季度净利润15.74亿...

图@视觉中国

作者 | 市界 何珊珊

10月29日晚间,比亚迪发布三季报,前三季度净利润15.74亿元,同比增长3.09%;第三季度净利润1.197亿元,同比下降88.58%。

在此之前,比亚迪2019年半年报显示,公司营业收入同比增长14.8%,净利润达到14.55亿元,同比大涨200%。

上半年漂亮的数字背后,2017年、2018年连续两年比亚迪年净利润下滑14.43%、21.97%。

比亚迪原本以电池起家,2009年以来,董事长王传福让比亚迪重点布局新能源汽车,使得汽车逐渐替代电池成为比亚迪最重要的收入来源。2018年底,比亚迪汽车业务营收占比达58%。

截至2018年,比亚迪一共获得70.59亿元补贴,比亚迪受补最多的电动公交车在2016年每辆可以拿到50万元的补贴。

可是,6月25日,补贴退散开始后,比亚迪新能源汽车销售情况在7月开始暴露依靠补贴的“后遗症”。

Wind数据显示,今年7月份的销量快报上,比亚迪新能源汽车销量同比下滑11.84%。相较之前动辄两三倍的同比增长势头,这是比亚迪新能源汽车的销量首次下滑。

不仅如此,据市界统计,今年以来,比亚迪发行多期债券,累计融资金额达到195亿元,使用途径要么是补充运营资金,要么是还债,第10期短期融资的20亿元全部用于偿还到期债务融资工具。

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评论区
  • 来自安徽省宁国市的网友评论:

    太优秀了!很多观点都记下了


  • 来自湖南省湘潭市的网友评论:

    好棒!


  • 来自四川省乐山市的网友评论:

    厉害


  • 来自陕西省商洛市的网友评论:

    见识了!


  • 来自海南省三亚市的网友评论:

    说的好


  • 来自江苏省东台市的网友评论:


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