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日产小天籁即将登场,这外观让对手怎么追

2019-01-16 17:05:42 作者:mlh   阅读:2387
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481216辆,这是日产轩逸在过去的2018年中所创造的成绩,仅仅比去年刚推出新款的朗逸少了约2万台...

481216辆,这是日产轩逸在过去的2018年中所创造的成绩,仅仅比去年刚推出新款的朗逸少了约2万台。一款产品周期几乎已到末端的车型仍旧能交出这样的成绩单,轩逸的综合实力绝对不容小觑。它想成为最终冠军也并非不可能的是,因为全新一代的轩逸即将到来。近日,网上出现了全新一代轩逸的申报图。图中可以发现,全新轩逸采用了最新的V-motion家族化设计语言,并且1.6L车型的发动机功率也较现款有所上升。

新车外观设计与全新一代的天籁十分相像,前脸同样采用了全新的V-motion家族化设计语言,整体风格更加运动。稍有差别的是,天籁前脸下方的三角形日间行车灯到了轩逸身上则换成了L型。从图中不难发现,新车或将使用全LED前大灯组。要知道轩逸的多位竞争对手都早已将LED大灯装在身上。

图为轩逸低配车型细节

除了前脸以外,全新轩逸在侧身及尾部造型上也与天籁高度相似,特别是C柱往后的设计,几乎看不到有太大的区别。根据申报信息显示,新车的轴距长达2712mm,在A+级轿车的比较中还是有着不错的优势。但根据细节图来看,低配车型仍旧选用卤素大灯以及钢质轮毂,这与其运动化的车身造型似乎有点格格不入。

新车尾部和车头一样富有运动感,尾部造型较现款显得更加宽扁,看上去也更符合年轻消费者的审美。仿扩散器的设计也令新车看起来多了一丝战斗气息。但令人感到好奇的是,一款外观设计如此运动的车型,竟选择了隐藏式的排气,甚至连“假排气”也并未设计在车尾。

从申报图上看,新车将搭载与现款车型同样的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。发动机的功率将有所调整,最大功率从原来的93kW升至102kW,与之匹配的应该还是CVT无级变速箱。申报图还显示到新车的油耗申报值仅为4.9L,日产大沙发在燃油经济性上的表现依旧十分出色。

新车的内饰目前还不得而知,但从天籁下放的外观设计足以轩逸赢得更多的粉丝。除此之外,不管是油耗还是整车尺寸,轩逸在同级别车型中依然能处于领先的位置。全新一代的轩逸市场表现真的值得我们期待。

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评论区
  • 来自新疆维吾尔自治区阿拉尔市的网友评论:

    啊舍不得啊


  • 来自安徽省宿州市的网友评论:

    做个记号


  • 来自浙江省杭州市的网友评论:

    前排关注


  • 来自四川省眉山市的网友评论:

    山重水复疑无路,柳暗花明又一村 ^o^


  • 来自广东省茂名市的网友评论:

    新帖,留名


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